Передние и задние ручки для переноски
Новые, большие и удобные ручки для переноски, расположенные спереди и сзади подвесного мотора. Только у Tohatsu есть ручки для переноски в передней и задней части. Сгибающаяся ручка значительно облегчает захват.
Перевозка мотора
Перевозка мотора
Теперь Вам не надо вспоминать на какую сторону положить мотор. Уникальный картер разработанный Tohatsu и улучшенная конструкция нижнего поддона, позволяет хранить и перевозить подвесной мотор на любой стороне, полностью исключив вытекание масла или топлива.
Рычаг переключения режимов
Рычаг переключения режимов
Первый в отрасли рычаг переключения передач фронтального расположения. В своем классе это новшество доступное только на моторах Tohatsu.
Длинная рукоятка румпеля
Длинная рукоятка румпеля
Рукоятка увеличена на 110 мм для лучшей управляемости.
Выхлоп через ступицу
Выхлоп через ступицу
Выпуск отработанных газов через ступицу винта снижает уровень шума работающего мотора и обеспечивает плавную работу.
Тип Four Stroke
Мощность 3.7 кВт (5 л.с.)
Мах. рабочие обороты 4500 — 5500 об./мин
Количество цилиндров 1
Рабочий объем 123 см³
Диаметр цилиндра / Ход поршня 59 x 45 мм
Генератор 12V 60W 5A (опция)
Система запуска Ручной стартер
Система смазки Трохоидный насос
Передаточное число 2.15 : 1
Переключение передач F-N-R
Тип управления Ручное
Рекомендуемые свечи NGK DCPR6E
Рекомендуемое моторное масло NMMA Certified FC-W® 4-stroke oil SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
Маслянный бак 0.45 л
Рекомендуемый тип топлива Неэтилированный Аи-95
Топливный бак внешний 12л
Шаг винта (дюймы) 7″ — 9″
Соответствие требованиям по токсичности выхлопа EPA & CARB 3-Star
Отзывы
Отзывов пока нет.